Με στόχο τον άμεσο εντοπισμό, τον Έλεγχο κίνησης και τη Διαχείριση των Επιχειρησιακών οχημάτων στις περιοχές Στάθμευσης αεροσκαφών και στο Πεδίο Ελιγμών (Πίστα) του ΔΑΑ, η επιχειρηματική μονάδα Πληροφορικής & Τηλεπικοινωνιών (ΙΤ&Τ) του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) προχώρησε στην υλοποίηση ενός έργου τηλεματικής, που παρέχει τη δυνατότητα για παρακολούθηση, σε πραγματικό χρόνο, όλων των σημαντικών πληροφοριών, διευκολύνοντας έτσι το συντονισμό των δραστηριοτήτων της εταιρείας και τη βέλτιστη εκμετάλλευση των υπαρχόντων πόρων.
Το νέο έργο επιτρέπει την καταγραφή στοιχείων πορείας του οχήματος σε ειδικό ψηφιακό χάρτη του αεροδρομίου και τυχόν αποκλίσεις από τις προκαθορισμένες διαδρομές. Στην πρώτη φάση εφαρμογής, τα Επιχειρησιακά οχήματα που επιλέχθηκαν να ενταχθούν στο σύστημα διαχείρισης στόλου του ΔΑΑ, είναι τα οχήματα «Ελέγχου και Επίβλεψης» του Πεδίου Ελιγμών, τα οχήματα εκχιονισμού και τα οχήματα μέτρησης πέδησης διαδρόμων. Επίσης, στην ίδια πλατφόρμα θα ενταχθούν οχήματα τρίτων συνεργαζόμενων φορέων που δραστηριοποιούνται στην περιοχή Στάθμευσης και πεδίων ελιγμών αεροσκαφών.
Σε επόμενη φάση, έχει προγραμματιστεί η ένταξη και οχημάτων τρίτων συνεργαζόμενων φορέων που δραστηριοποιούνται στην ευρύτερη αεροπορική κοινότητα.
Το σύστημα τηλεματικής που υλοποιήθηκε στον ΔΑΑ αποτελείται από τα ακόλουθα τμήματα: Κεντρικό σύστημα συλλογής, επεξεργασίας και διανομής δεδομένων, Διακομιστή, Τερματικές συσκευές τηλεματικής σε κάθε όχημα που στέλνουν το σχετικό στίγμα, σταθμοί εργασίας στα ειδικά Κέντρα Επιχειρήσεων του αεροδρομίου, πινακίδες απεικόνισης στις στάσεις των λεωφορείων και κουμπιά κλήσης σε κάθε στάση του χώρου στάθμευσης μακράς διαρκείας.
Για την υλοποίηση του έργου επιλέχθηκε εξοπλισμός τελευταίας τεχνολογίας για την αντιμετώπιση των ειδικών συνθηκών και την ικανοποίηση των επιχειρησιακών αναγκών του αεροδρομίου. Αναφορικά με την επικοινωνία και διασύνδεση του σταθερού εξοπλισμού, επιλέχθηκε τεχνολογία Wi-Fi αντί για 3G, με κριτήριο αφενός την αξιοποίηση του εκτεταμένου δικτύου ασύρματης πρόσβασης του αεροδρομίου, αφετέρου τη μείωση των λειτουργικών εξόδων.